Beccaria è ancora Le Roi: Allagrande Pirelli vince la Transat Jacques Vabre

Il sogno è realtà. Ambrogio Beccaria, con il Class 40 AllaGrande Pirelli (in coppia con Nicolas Andrieu), ha vinto la Transat Jacques Vabre (la transatlantica in doppio che da Le Havre arriva a Fort de France, Martinica: 4500 miglia di oceano per i Class 40). Che momento magico per la vela italiana oceanica. Dopo la clamorosa vittoria di Luca Rosetti alla Mini Transat arriva questo altro colpaccio. E attenzione: ci sono ancora due italiani in corsa per il podio alla TJV: Alberto Bona e Andrea Fornaro. E i maestri della vela oceanica, i francesi? Ora, inseguono.

Ambrogio Beccaria il fenomeno

Quando nell’agosto del 2018 Ambrogio Beccaria vinse la Les Sables-Les Acores, lasciandoci intuire cosa sarebbe diventato da li a poco, scomodammo un titolo dell’iconico quotidiano francese L’Equipe datato 10 luglio 2014: DANTESCO. Il paragone era con la vittoria al Tour de France di Vincenzo Nibali del 2014. Nel 2019 arrivò invece la vittoria della Mini Transat, letteralmente dominata, successo che sulle nostre pagine gli valse il titolo di “Le Roi”. Dopo la vittoria di questa pazzesca Transat Jacques Vabre facciamo fatica ad affibbiargli etichette diverse, ma se ce n’è una che ormai va sempre bene per Ambrogio è molto semplicemente quella del vincente.

Ambrogio Beccaria – DNA da vincente

Fin dai suoi primi bordi in Mini, Beccaria non è mai andato in barca solo per partecipare, semmai per imparare, ma imparare come si vince. Si temeva che il passaggio ai Class 40 potesse richiedere un periodo di ambientamento, ma Beccaria ha appena concluso il suo primo anno a bordo del Musa 40 AllaGrande Pirelli (progetto italianissimo della coppia Guelfi-D’Angeli) facendo registrare un secondo posto alla Route du Rhum, la vittoria della Normandy Channel Race, e adesso quella della Transat Jacques Vabre, andando anche a podio in tutte le altre regate in equipaggio a cui ha preso parte durante la stagione.

Non è stata affatto semplice questa Transat in coppia con Nicolas Andrieu, non è bastata infatti da sola la velocità del Musa 40 per vincerla, ma sono servite strategia, determinazione, e quella capacità di disegnare traiettorie oceaniche precise in ogni momento, anche quando il gruppo nord sembrava favorito e AllaGrande Pirelli vedeva allontanarsi il podio. Nell’ultima parte di corsa disputata nel vento leggero non c’è stata storia: ben posizionato, sempre veloce, in una parola sempre vincente, fino al traguardo in Martinica.

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Transat Jacques Vabre. Fiato sospeso per Fornaro e Bona

Una transatlantica che ha confermato l’Italia al vertice della vela oceanica contemporanea. Adesso, fiato sospeso per l’arrivo di Andrea Fornaro su Influence2 (anch’esso un Musa 40) e Alberto Bona su IBSA. C’è il podio in ballo.

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Mauro Giuffrè