Elettrico: ora o mai più! Ecco quanto paghi con l’ecoincentivo (fino al 1° ottobre)

Il mondo della nautica sta cambiando rotta e, grazie agli ecoincentivi prorogati fino al 1° ottobre 2025, la rivoluzione elettrica è finalmente alla portata di tutti, come mai prima d’ora. Non è più solo un sogno per pochi appassionati: ora chiunque può scegliere di navigare rispettando il mare, tagliando costi e complicazioni senza rinunciare a potenza e autonomia.

I vantaggi di avere un fuoribordo elettrico

Immagina un fuoribordo per tender, ma anche per piccole imbarcazioni, che parte al primo tocco, silenzioso, pulito e che ti permette di attraversare baie protette senza disturbare la quiete o la fauna. Pratico e leggero, puoi sollevarlo agevolmente e, grazie alle tecnologie più evolute, ricaricarlo persino tramite il pannello solare della tua imbarcazione. Tradotto: addio scomodi rifornimenti di carburante, emissioni, chiazze di benzina e odori sgradevoli.

I motori fuoribordo elettrici rappresentano oggi una valida alternativa a quelli termici, sia per il tender che per piccole imbarcazioni: strutture compatte e leggere, comandi intuitivi ed essenziali, e soprattutto nessuna delle classiche seccature dei motori termici. Non dovrai più cambiare olio, pulire filtri né occuparti di costose revisioni: l’elettrico elimina inceppamenti e problemi meccanici.

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Fino a 8.000 euro di sconto fino al 1° ottobre

E poi c’è il vero vantaggio del momento (fino al 1° ottobre 2025). Chi sceglie l’elettrico può approfittare degli ecoincentivi e ottenere un contributo a fondo perduto che arriva fino al 50% delle spese ammissibili. Per fuoribordo dotato di batteria integrata di potenza non inferiore a 0,5 Kw e fino a 12 Kw è di 2.000 euro, mentre per quelli fuoribordo con batteria esterna, entrobordo, entrofuoribordo o POD di propulsione è di 10.000 euro. Il tetto è di 8.000 euro nel caso la richiesta arrivi da una persona fisica e fino a 50.000 euro nel caso di un’impresa. Gli incentivi sono stati prorogati, ma non durano in eterno, quindi questa potrebbe davvero essere l’ultima possibilità per “salire a bordo” e rinfrescare la propulsione a bordo.

Quanto si risparmia in concreto: 4 esempi

Il mercato dei motori elettrici sta crescendo, la tecnologia ha raggiunto una maturità che garantisce autonomia, efficienza e batterie sempre più piccole, leggere e potenti. In questo articolo trovi quattro esempi concreti di fuoribordo elettrico ideali per tender e piccole imbarcazioni, selezionati per chi desidera innovare risparmiando. Per ogni modello scoprirai sia il prezzo d’acquisto sia il prezzo a cui puoi arrivare approfittando subito del bonus, così potrai valutare concretamente quanto risparmi. Il messaggio è chiaro: se vuoi passare all’elettrico, il momento giusto è ora!

ePropulsion Navy 6.0 Evo

Il Navy 6.0 EVO offre 6kW (circa 10CV) per barche fino a 3 t. La trasmissione diretta può essere comandato sia a timone che a distanza.

• Prezzo: 2.999 €

• Prezzo con ecoincentivo: 1.499,50 €

Lo puoi acquistare su www.selvamarine.com

Remigo One / Neo

Neo e One sono due fuoribordo da 1 kW di potenza in blocco unico che si comandano dal timone o con telecomando.

• Prezzo: 2.684 €

• Prezzo con ecoincentivo: 1.342 €

Lo puoi acquistare su www.fbyachting.it

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Temo 1000

Temo 1000 (kw) è il fuoribordo per tender e barche fino a 8m: pesa solo 16kg (batteria inclusa) e ha un’autonomia di circa 4 ore.

• Prezzo: 2.875 €

• Prezzo con ecoincentivo: 1.437,50 €

Lo puoi acquistare su www.svb-marine.it

Torqeedo Cruise 10.0 T-gambo corto

Cruise 10.0 T è la soluzione per barche fino a 10 tonnellate, con potenza di 10kW (pari a 20CV), elettronica intelligente e costruzione efficiente.

• Prezzo: 10.999 €

• Prezzo con ecoincentivo: 5.499,50 €

Lo puoi acquistare su www.torqeedo.com