VIDEO – Bali 5.2 (15,90 m): il catamarano con una doppia anima, non solo charter
IL REGALO PERFETTO!
Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Era una delle anteprime mondiali del Cannes Yachting Festival, una delle barche che gli operatori del charter, e non solo loro, avevano segnato sulle loro agende: stiamo parlando del nuovo Bali 5.2 del Gruppo Catena.
Un super cruiser, caratterizzato da un’estrema ricerca di spazi e comfort, ma come accade ormai da qualche modelli Bali non ha pensato il 5.2 solo per il noleggio ma anche per la crociera armatoriale, puntando su una vasta gamma di layout interni. Siamo andati a bordo della novità su due scafi, e ve la raccontiamo in questo video anteprima.
Bali 5.2 – Il Video
Bali 5.2, che catamarano è
Il BALI 5.2 (115,90×8,16 m, scheda tecnica completa nel video) è disponibile con 3, 4, 5 e 6 cabine. Offre un’ampia gamma di personalizzazioni e configurazioni in base al programma in famiglia o con un equipaggio da charter. Se necessario, il BALI 5.2 può ospitare fino a 16 posti letto. Le cabine posteriori della versione a 6 possono ospitare 3 persone ciascuna e, per un comfort ancora maggiore in questa versione, i servizi igienici sono separati dalle docce. Per l’equipaggio in questa configurazione è disponibile un letto a castello supplementare.
Immancabili all’esterno alcuni degli elementi che hanno caratterizzato negli ultimi anni la produzione Bali: la porta basculante e girevole, il ponte di prua e la porta tra il salone e il pozzetto di prua.
La spiaggetta posteriore offre un vero e proprio BeachClub con piattaforma idraulica funzionale anche per il tender o per fare il bagno. Il pozzetto di prua invece è un vero e proprio spazio per giocare, mangiare, chiacchierare, riposare, anche quando si naviga a vela. Il collegamento con la dinette attraverso la porta d’ingresso ne fa uno spazio completamente integrato nell’imbarcazione.
Il fly bridge oltre alla zona manovre è pensato per essere sfruttato anche come zona giorno, con un tavolo dotato di frigo e un divano a C. Il ponte superiore è coperto da un hard top sul quale vengono installati opzionalmente i pannelli solari.
Condividi:
Scopri l’ultimo numero
Sei già abbonato?
Ultimi annunci
I nostri social
Iscriviti alla nostra Newsletter
Ti facciamo un regalo
La vela, le sue storie, tutte le barche, gli accessori. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela. E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC, Tablet, Smartphone. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”. Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV!
Può interessarti anche
Classic Boat Club | La storia della vela sopravvive nelle vostre barche
Riconoscere il valore di un progetto, di uno scafo, e della sua storia sta (finalmente) diventando una tematica di sempre più ampio interesse. Un riconoscimento alla storia della vela che muove dai singoli armatori ai tantissimi appassionati, per arrivare anche
Classic Boat Cult | 13 metri, numero magico? Ecco alcune tra le migliori
Alcune settimane fa ci siamo posti un problema, quello dei 10 metri (qui e qui le due news). Un segmento che, vuoi per un motivo, vuoi per l’altro (a ognuno le sue teorie), è tendenzialmente andato sparendo. Non, però, dal
Barca vecchia fa buon bordo! E’ stata “ri-varata”, dopo 50 anni, la mitica Goletta della Fraglia
Desenzano, Lago di Garda, sede della FVD, Fraglia Vela Desenzano. Un classico del Lago replica il suo varo a 50 anni dalla prima volta. Si tratta della Goletta della Fraglia, uno schooner scuola in lega leggera, la prima in Italia
VIDEO – Ubi Maior Italia, quando da un pizzico di follia nasce una nuova azienda
Un’uscita in barca con 45 nodi e un pizzico di follia: sono questi gli ingredienti di una storia che parla al 100% la lingua del made in Italy. Una storia che parte dal cuore della Toscana ed è arrivata fino