Classic Boat Storiche: 5 nuovi scafi si uniscono all’Archivio dei Cult

Il 2025, ha segnato il 50° compleanno del Giornale della Vela e, con questo, è nato il Classic Boat Club, la community dedicata alle Classic Boat e a tutti gli appassionati, nuovi, così come di ‘vecchia data’… Si tratta di un luogo dedicato alla celebrazione e alla preservazione delle belle barche della Golden Age della Vela, le Classic Boat, e tra le sue componenti, troviamo diversi ‘strumenti’ rivolti proprio a questo scopo. Tra questi, l’Archivio delle Classic Boat Storiche, un enorme registro di progetti eccellenti costruito nel corso degli anni. Questo mira a contenere e raccontare centinaia e centinaia di scafi, presentandone la storia, le immagini, i dati e i valori di mercato, compresi quelli maggiorati dalla storicità certificata. Ovviamente, si tratta però di un archivio in costante fase di aggiornamento. Ecco quindi 5 nuove Classic Boat che vanno ad unirsi alle oltre 300 già censite! 

Archivio Classic Boat Storiche: arrivano 5 nuovi scafi cult (10-14 m)

Partiamo con una premessa: queste 5 non saranno le uniche nuove barche ad aggiungersi in questo 2025. E ogni suggerimento, è sempre ben accetto. Ma abbiamo pensato di introdurre questa nuova fase con 5 piccole chicche. Ecco quindi due Baltic, due Swan e un Dufour pronti ad ampliare le fila del già ricchissimo Archivio delle Classic Boat Storiche.

• Appassionati di Classic Boat? o di vela in generale? Ci sono grandi notizie! È nato il Classic Boat Club, la community dedicata a tutti gli appassionati del mondo ‘vintage’, un luogo di valorizzazione e condivisione della cultura progettuale del secolo scorso. Diventa membro: è facilissimo e offre un sacco di vantaggi. Scopri tutto QUI!

BALTIC 33

specifiche: Baltic Yachts; 10.02 x 3.21 m; 1975-1980 (#42); Cuthbertson & Cassian

Nato nel 1975, Cuthbertson & Cassian, il Baltic 33 è la risposta ‘compatta’ al precedente Baltic 46, primo scafo del cantiere e, per i tempi, decisamente oversize. Per rispondere ad un pubblico proiettato su segmenti minori, il cantiere lancia così questo piccolo 10.02 metri, una chicca valsa ben 42 esemplari in appena 5 anni. Progettato per essere uno scafo agile e ad alta performance –grazie al suo dislocamento moderato (4455 kg)– seppe rispondere bena a quest’esigenza, dimostrandosi un buon cruiser-racer anche in venti medi e bassi. Una chicca del Nord.

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SWAN 40 (S&S)

specifiche: Nautor Swan; 11.98 x 3.30 m; 1970-1972 (#51); Sparkman & Stephens

Nato nel 1970 dalla matita di Sparkman & Stephens, lo Swan 40 è uno dei cruiser più iconici della prima stagione Nautor. Progetto n. 2025 dello studio newyorkese, si distingue per le sue linee eleganti, con prua dritta, poppa a specchio rientrante e timone su skeg, secondo la tradizione dell’epoca. Lo scafo è un masthead sloop con chiglia fissa o centroboard opzionale, perfetto per una crociera solida ma prestazionale. Cult tra gli Swan classici, è oggi uno tra i modelli più ricercati dai puristi dell’epoca.

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SWAN 40 (F)

specifiche: Nautor Swan; 12.27 x 3.94 m; 1992-2001 (#58); German Frers

Nato nel 1992, firmato Frers, lo Swan 40 (F) è innanzitutto da con confondersi con il precedente 40, del 1970, firmato però S&S. Profondamente diverso, più lungo, il 40 dell’argentino è uno scafo che riprende il segmento su idea di Pekka Koskenkyla e, fondamentalmente, si rivela subito un capolavoro valso ben 58 esemplari. La sua longevità è merito di una linea elegantissima: bordo libero basso, tuga a scomparsa molto equilibrata, slanci pronunciati e una poppa a forte inclinazione negativa –con il tocco magico di Frers, la smussatura arrotondata in corrispondenza dell’attacco scafo/coperta. Diventa un cult, e non solo per l’eleganza…

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DUFOUR 41 CLASSIC

specifiche: Dufour; 12.30 x 3.98 m; 1995; J&J 

Destinato alla crociera d’altura, nel 1995 Dufour lancia la sua nuova creatura firmata J&J, un 12.30 metri confortevole e marino, disponibile sia a chiclia lunga, sia in versione a pescaggio ridotto. Mantenuto in produzione fino al 2001, è uno tra gli scafi del cantiere più apprezzati di fine decennio, noto sia per le sue buone prestazioni con venti leggeri, sia per gli ampi volumi interni, ben curati e confortevoli. Venne poi realizzata anche una versione premium, la ‘Grand Cruising’, dotata di interni ancora più curati e dedicata alle lunghe permanenze a bordo.

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BALTIC 47

specifiche: Baltic Yachts; 14.55 x 4.40 m; 1994-2001 (#9); Judel/Vrolijk

Nato dalla firma Judel/Vrolijk, il Baltic 47 rappresenta alla perfezione la filosofia costruttiva di Baltic Yachts: uno scafo a dislocamento leggero-medio, pensato per offrire performance brillanti ma con maneggevolezza da crociera pura. La costruzione a sandwich, rinforzata con fibre unidirezionali speciali, garantisce rigidità strutturale, affidabilità nel tempo e una leggerezza sorprendente per la taglia. A rendere davvero unico il progetto, l’altissimo livello di personalizzazione offerto: interni, coperta, laminati e appendici venivano tutti modellati sulle esigenze dell’armatore, sia che cercasse un pescaggio ridotto per navigare in acque interne, sia che puntasse a una versione più spinta, con bulbi ad alte prestazioni e ottimizzazione dei pesi. Una chicca rara.

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